főoldal
nyári gumik
akciós gumik
ÁSZF
kapcsolat
kosár
Autógumi kereső
  • méret szerint
  • autómárka szerint
  • felnikereső
méret:
szélesség:
  /  
profilarány:
átmérő:
márka:     
márka:     típus:     évjárat:     évszak:  
fajta:     márka:     típus:     évjárat:     átmérő:  

kapcsolat

Telefonos információ:
06/30-6639100
+36/1-403-4511,
+36/30-533-3525

Pesti átvevőhely:
1163 Újszász u. 1-3.
+ 36 1 403-4511
H-P: 7-18
SZ: 8-13

Budai átvevőhely:
1037 Virág Benedek u. 22.
+ 36 30 533-3525
H-P: 8-17

e-mail:
info@gumibroker.hu

Rendelését e-mailen és faxon is elfogadjuk!

Fax: + 36 1 250-4477

utoljára megtekintve

preferált gumimárkák

összes autógumi >>

Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz

Sok a pénze? Fektesse gumiba!

Egzotikus termékek, kecsegtető hozamok - fektessünk gumiba!

Egyre nehezebb olyan gazdasági szegmenseket találni, ahol pénzünket alacsonyabb kockázat mellett jó hozammal tudjuk befektetni. A legutóbbi 3 év gyatra gazdasági teljesítménye mellett az árupiac mégis folyamatos növekedést tudott felmutatni. Az idei év egyik slágerterméke a befektetők horizontján eddig inkább a háttérben megjelenő gumi lehet.

 

A válság tombolásával egyre nehezebb a gazdaságban olyan szegmenseket találni, ahol pénzünket alacsonyabb kockázat mellett jó hozam mellett tudjuk befektetni. Azonban a legutóbbi 3 év gyatra gazdasági teljesítménye mellett is folyamatos növekedést tudott felmutatni az árupiac, amelyen az elmúlt 20 év alacsony beruházásai miatt radikális egyensúlytalanságok alakultak ki. Az idei év egyik slágerterméke a befektetők körében eddig háttérben álló gumi lehet, hiszen a kereslet növekedési üteme láthatóan magasabb, mint az elérhető kínálat.

 

A gumi természetes és mesterségesen előállított formában is létezik, fő jellemzői - a rugalmasság, vízhatlanság és az elektromos szigetelő képesség - miatt kerekek és csövek készítésének elsődleges nyersanyagaként tartják nyilván. Ez a két iparág adja a gumikereslet 44 százalékát, a további 56 százalék a gazdaság szinte minden területén megtalálható; a legjelentősebb piaci felvevők: ajtó, ablak, nyílászárók, ruhaipar, játékipar, közlekedés, építőipar. „A természetes gumi fogyasztása 1970 óta megháromszorozódott, míg a szintetikus gumi felhasználása duplájára emelkedett”- emeli ki Hont András, a Solar Capital elemzője.

 

Növekvő kereslet és emelkedő termelési trend


A gumi ára a kereslet erőteljes növekedésének köszönhetően az árutőzsdén felfelé indult, ám a kereslet és a kínálat egyensúlytalansága várhatóan újabb csúcsokra röpíti az értékét az idei évben. A jegyzésár az elmúlt három évben jelentős mozgásokat produkált. Míg 2008 derekán még 300 dollárcent körül mozgott, egy évvel később már csak 100 dollárcent volt. Az idei év elején pedig valamivel 600 dollárcent alatt tetőzött.  

2010-ben a természetes módon előállított gumi iránti kereslet világszinten 14,4 százalékkal, 10671 millió metrikus tonnára növekedett. A legnagyobb felhasználó az Egyesült Államok 8,5 százalékos aránnyal. Ezt követi Japán 6,9 százalékkal, majd Franciaország, Németország és Anglia igénye együttesen 6 százalékkal. A szintetikus módon előállított gumi kereslete 2010-ben 15,2 százalékkal, 13571 millió metrikus tonnára növekedett.

 

 

 
A legnagyobb keresletet az Egyesült Államok támasztja 12,6 százalékos aránnyal, majd Japán 7,1 százalékkal, és végül Anglia, Németország és Franciaország összesen 7,2 százalékkal. A gumi iránti kereslet növekedése leginkább az Egyesült Államokban érhető tetten, a növekedési dinamika a tavalyi évben 32,2 százalékos volt.
 

A tavalyi évben a természetesgumi-ellátás 6,1 százalékkal növekedett, így nem sikerült lépést tartani a radikális keresletnövekedéssel. A legnagyobb termelők közé sorolható Thaiföld és Indonézia, amelyek egyenként 27,5 százalékát teszik ki a világ termelésének. Ezt követi Malajzia 9,1 százalékkal, majd  India 8,3 százalékkal és Vietnam 7,3 százalékkal. A szintetikus módon előállított gumi 16,6 százaléka az USA-ban, 11,3 százaléka Japánban, 8,2 százaléka Oroszországban és 6,7 százaléka Németországban készül el. E gumi előállítása 2010-ben 14,2 százalékkal növekedett.

 

Egy kis háttérismeret:

 

 

 

Gumitörténelem

A gumi 1791-ben jelent meg először a kereskedelemben, azt követően, hogy Samuel Peal vízhatlan ruhákat állított elő segítségével, és levédette a feltalált metódust. 1839-ben Charles Goodyear a kén és a gumi összeolvasztásával forradalmasította a gumiipart. Kísérleteit teljes titokban folytatta, és épp ennek köszönhette, hogy feltalálta a vulkanizált gumit, felesége egyszer váratlanul ért haza, Goodyear pedig hirtelen csak a meleg kályhába tudta elrejteni a kénnel kezelt gumidarabot. Órák múlva döbbenten látta, hogy tartós, de rugalmas anyag lett a végeredmény.

 

Miből lesz a gumi?

A természetes formában létező gumit a Brasiliensis fán termő, fehér színű latexből vonják ki. A latexet összegyűjtik, összekeverik vízzel, és savval kezelik, hogy a gumirészecskék összetapadjanak. A gumit ezután összepréselik, majd a létrejött lapokat kiszárítják. A második világháború idején a természetes gumi hiánya miatt Amerikában a szintetikus módon előállított gumi kapott előteret. A guminak e fajtáját szén, olaj, gáz és acetilén ötvözéséből hozzák létre kémiai reakció segítségével. Megjelenésében és tulajdonságaiban teljes mértékben megegyezik a természetes gumival.

 

 

 

/forrás:profitline.hu/ 

 

 

kosár

Üres a kosár.

belépés

felhasználónév:

jelszó:

regisztráció

elfelejtett jelszó

infó

hírek

Rekordprofit

Rekordprofitot termelt a Hankook Tire

tovább >>

A Bridgestone kibővíti

A Bridgestone kibővíti az Ecopia abroncscsaládot 

tovább >>

Rugóból abroncs

Rugóból készült az abroncs, mindez a Good Year és a Nasa együttműködésében....

tovább >>

GT Radial gumik

Áruházunk termékei közé felkerültek GT Radial gumiabroncsok!

tovább >>

Hulladékgumi

...az állam miatt gyűlik a hulladékgumi

tovább >>

Szines Pirelli

Kiszínezte abroncsait a Forma 1 hivatalos gumibeszállítója.

tovább >>

Pirelli 2010

Pirelli naptár 2012.

tovább >>

25 milliomodik Hankook

A Hankook Tire Magyarországon gyártott ultranagy-teljesítményű és első gyári szerelésű abroncsai kiemelkedő sikereket érnek el az európai piacokon

tovább >>

No Air

Bridgestone, levegő nélkül!

tovább >>

EU-s cimke

Mi az EU-s abroncscímke? Alapvető tudnivalók az EU-s abroncsjelölésekről

tovább >>

összes hír >>